古往今来，多少文人墨客用文字来抒发自己内心的情感。文字，一直是最好的历史见证者。同样，也记录着当今无数学子的成长。成长路上，我们创作作品的脚步从未停止。我们踌躇满志，风华正茂。下面，一起欣赏小鱼作文网为大家带来的恳谈会领导致辞。
恳谈会是日语座谈会的意思。小编收集了恳谈会领导致辞，欢迎阅读。
恳谈会领导致辞一
尊敬的各位领导，各位同事：
大家上午好!我是苏汽集团汽车修理厂市场开发部的段杰。从去年七月中旬至今，我已经在苏汽修理厂工作、学习一年多了。幸逢有这次机会让我回顾这一年的经历，感触颇深。在苏州生活了一年，我越来越喜爱这座美丽的城市;在修理厂工作了一年，我越来越坚定当初来时的信念。
去年大学毕业我从古城西安来到了天堂苏州，我一直希望毕业后能够来苏州工作和生活，因为这里美丽富饶，离我的家乡也很近。到修理厂报到后，前四个月我被分到相城区的维修二分厂进行车间实习。在那里，我试着从一个学生向一名职员转变。在分厂领导和维修师傅们的关心和指导下，我从最基层的车间学到了许多学校里没有的知识。一来，自己通过跟着师傅观察学习，动手实践，积累了一部分维修知识，虽然很有限，但是提高了我的动手能力，并且对车辆结构、工作原理(以客车为主)有了更加清晰和具体的认识，丰富了我的专业知识。二来，由于经历了分厂内部岗位的调整，熟悉了维修分厂的业务流程，从一辆车进厂报修到它竣工出厂，各道工序安排，各个工种职责都有所了解，这培养了我的系统观。
去年十二月份，我被调到总厂新成立的市场研发部工作。在这里，透过一个全新的视角，我找到了一种归属感，这也许与我的兴趣有关，我一直希望从事有关市场方面的工作，因为我觉得这样的工作更富有挑战，更需要创新意识和大局观。目前，我们市场部主要负责苏汽龙捷汽车服务有限公司的运作，从注册、装修，到开业、经营，主要工作内容包括建立并优化相关流程、制度、考核标准，人员培训，沟通各合作商，引进加盟品牌，宣传营销，市场调研。在这期间我跟着市场部的王工学到了很多东西，不仅仅是工作方面的，更重要的是为人处事方面，他睿智有哲理的话常常让我思考良久，领悟后更加感悟颇深。在厂领导的关心和指导下，我正在逐渐适应这个工作，而且我相信我也能胜任这个岗位。结合我自身特点和职业理想，厂领导将以后龙捷车辆保险这方面的工作交给了我，虽然这不是我的专业，但是我想只要我专心、努力就一定可以做的很好，很专，挑起这份责任。
在集团公司转型升级之际，修理厂积极响应集团公司十二五期间打造一个新苏汽的号召，于今年年初相继成立了苏汽钢构公司和苏汽龙捷汽车服务有限公司。企业规模不断扩大，市场触角不断延伸，争取在十二五期间通过全体员工的努力，形成一个综合型维修集团。经营上形成涵盖大中型车辆维修保养，钢结构制造加工，汽车配件销售，知名厂家特约维修，私家车快修保养、美容装潢、保险理赔的统筹发展模式。管理上更加民主、科学、和谐，体现以人为本，服务社会的企业观。苏汽龙捷是一个集投资、管理、服务为一体的综合性汽车服务平台，现与两家公司合作，分别是经营汽车美容业务的吴江骏驰汽车服务有限公司和经营钣金喷漆、保险代理的苏州百佳公司，并且分别与他们合资成立了龙捷百佳和龙捷骏驰公司。苏汽龙捷有着准确的市场定位(填补4S店空白，实现错位经营)，科学的管理思路，蓬勃的发展朝气，合理的发展愿景。我们希望在公司成立第一年里开设西站、陆慕二家门店(己启动筹建)，争取下半年完成园区店(近东环路)选址、办证、装修;第二年开设门店5～7家，3～4家连锁门店拟选址在市、县结合部或开发区客户集中但4S布点尚有盲区的区域，2～3家大型居住小区内社区门店，尝试在市区外开出首家合资店(昆山或常熟)，并准备引进加盟商;第三年市区再开出3～5家(主要为社区门店)，外县市完成每市一家连锁门店;五年内完成锡、常、通大区域内的幅射与复制。这是一个令人斗志昂扬的发展规划，透过这个框架，我看到了苏汽龙捷，苏汽修理厂越走越豪迈的步伐，越走越昂扬的姿态。就我个人而言，经历了苏汽龙捷发展初期的工作历练，我有信心逐步成长，成熟，逐渐能够挑起企业发展赋予我的责任和使命，实现自我价值，为苏汽修理厂，为苏汽集团贡献自己的力量，奉献自己的青春，我相信这一切都是值得的。
我的讲话完了，谢谢大家。
恳谈会领导致辞二
位领导/同事：
大家下午好!首先，我对于能代表上海天纳克参加XX公司召开青年恳谈会，并与党政工各级领导以及其他平行单位的青年同事们，畅谈“青年的理想、青年与企业和团委工作、青年与社会”，倍感荣幸。下面我将围绕以上的三个主题，浅谈我在上海天纳克工作以来的一些感想和感悟。做一名安全方面的专家
我的大学专业是安全工程，属于学校的机械电子工程学院，学习的内容偏向于机械专业方面，比如机械设计及制造、液压与气压传动、材料力学、工程力学、电子信息技术等都是我的课程。理所当然，我最初的想法是从事机械方面的安全设计工作，追求设备、设施的本质安全化，并立志将来要做一名安全方面的专家。
然而，实际情况却不尽如人意。自2010年从大学毕业后，通过招聘直接进入了一家钢铁企业的安全环保部门工作，职位是安全科的科员，主要负责微粉车间和制修车间的安全监督管理工作。刚进入这家公司时，单纯地认为终于可以将自己所学的专业知识施展到实际工作去，所以一度壮志雄心、满腔热血。但是随着工作渐渐地稳定下来之后，发现我的工作内容就是每天的日常巡查，其目的仅仅是为了完成每个月的安全考核指标。更让我失望的是部门没有一个在安全技术方面的突出人员，后来越来越感觉自己的工作慢慢地偏离了自己的理想。
鉴于这些原因，我果断地辞去了工作。又几经周折，来到了上海天纳克EHS部门，担任车间安全员。期间，让我感触最深的是这份工作能让我有机会接触到很多安全方面的权威，同时也有很多的历练机会，这正是我梦寐以求的工作。但是工作量要比之前公司大得多，而且经常加班加点，有时候甚至一天工作12小时。就在自己感觉身心疲惫、就要被击倒的时候，我利用了三天三夜来扪心自问“这里能为你实现理想带来帮助吗?如果能，那么工作量大、加点班又算什么呢?你应该珍惜这份来之不易的工作，不是吗?”，最终我选择了勇敢地面对压力与挑战。
虽然现在的我处在天纳克基层管理岗位上，工作内容多、工作量大。但是，我觉得只要有经得住任何考验的信心，基层管理工作恰恰是一个绝佳的锻炼机会。
做安全就是做好事
每年，我们的国家都会发生很多的安全事故，造成大量的人员伤亡和巨大的财产损失。据有关统计数据显示中国2011年因为发生安全事故，死亡75572人，直接和间接经济损失达到2000亿元以上。面对着这些触目惊心的数据，反思安全事故发生的原因。我们不排除有一部分安全事故的发生是因为天灾和意外，但是更多的安全事故是因为责任人缺乏安全意识，忽视安全工作，盲目地赶进度、赶工期、赶产量或使用一些没有安全保障措施的设备设施，最终导致悲剧的上演。当然，我们的国家一直非常重视安全工作，长期以来致力于安全方面的改善工作，这几年安全事故发生率也开始慢慢下降。
作为一个企业安全员，深知设备设施的本质性才是我们的最终目标。可是以当前的中国国情来看，实际上中国还很多企业的设备设施是缺乏本质安全性的，这就要求每一个企业员工在工作过程中，应处处留心身边的一些安全问题。如果是举手之劳，那么就当好事来做;如果自己无法处理，则应及时告知上级领导和同事。
鲁迅曾弃医从文，为的是医治当时国民麻木不仁的灵魂。现在，我们的国家每年因为安全事故造成大量的同胞伤残甚至死亡，我们每一个中国人都应责无旁贷，坚持不懈地做示范和宣传安全的行为，坚定不移地遵守和贯彻国家的各项法律法规，坚持不断地学习安全方面的知识和技能。
让我们把安全当好事来做吧，我们每一个人都是活雷锋。
正确处理好与同事之间人际关系
我们每天有三分之一的时间是在公司和同事一起度过的，公司的安全管理制度和安全操作规程需要同事不折不扣的执行，公司里几乎每一项EHS方面的改善工作都需要得到其他部门同事的支持。所以，我认为处理好与同事之间的关系非常重要。
但是，如何处理好与同事之间的关系呢?第一，我认为最重要的是换位思考，也就说要站在同事的角度去考虑问题，了解他们的所思所想，并采取尊重、温暖的方式进行沟通。第二，我们要主动和同事交流，常常表示真诚的关心，比如一句嘘寒问暖的话，通常会增加同事对你的好感和接纳。第三，在工作中同事总会遇到一些的困难和问题，对此我认为要尽力去帮忙，为同事排忧解难。第四，在工作之余或下班之后，可以和同事一起出去搞搞活动或聚聚餐等，加强对彼此之间的交流。
正确处理好与领导之间的关系
一个能得到领导的赏识的人，不仅工作起来会轻松愉快，而且得到一些重要的锻炼机会，这对本人能力的提升非常重要;一个与领导的关系处理不好或说不被认可的人，通常工作起来会不顺利，而且可能恶性循环，最终导致离开。所以我认为一个人的将来发展或自我理想实现，从某种程度上说，和上级领导有着非常紧密的关系。
我认为要正确处理好与领导之间的关系，要把握好以下几点。第一、只有踏踏实实的工作并做出成绩，才能得到领导的认可;第二、做事干练，不推诿扯皮;第三、敢说真话，不欺上瞒下;第
四、适时让领导看见你工作成绩，也就是说不仅仅要会做工作，也会让你的成绩秀出来。
当然，在这里我并不是宣扬领导的权威，而是单纯地考虑如何正确处理好与领导之间的关系。合理地安排工作内容在我们的日常工作过程中，通常同时会遇到很多工作内容。在遇到这些工作内容后，如果我们不管三七二十一、也不管事情的轻重急缓的去做工作，往往工作效率很低下。如何来克服这个问题或说更有效率工作呢?我的解决方法是把同时要做的所有工作罗列出来，根据工作内容的紧急、重要及一般的三种情况，分别对应A、B、C三个等级。对于A类工作，应排在第一位，优先安排时间完成;对于B类工作，一般是在完成A类工作后，再安排时间完成;对于C类工作，要在保证完成A类、B类工作之后，再安排时间完成。
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